DJデミオのディーゼル車燃費

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DJデミオ ディーゼル6AT 実際の燃費③

デミオの走行距離
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DJデミオの実際の燃費

納車して1年と半年、そして走行距離も27,000kmをこえましたので恒例の燃費報告です。

この半年の状況

  • 総走行距離:27,639km。
  • エアコン:7月〜8月は冷房ガンガン
  • 走行期間:平成28年3月30日〜平成29年10月1日まで。
  • 走行状況その①
    ほぼ毎日仕事場まで片道約8.5キロ。最初の2キロは町中で信号多め、残りは標高差200mの山道をノンストップで駆け上がる。←ここは前とかわりません。
  • 走行状況その②
    月に10回片道20kmの山道、途中5kmはほぼ一車線くらいの幅しかない悪路が続く。信号ほぼ無し。
  • 走行状況その③
    約1年前より月に1回は平均で片道160km分高速に乗る。福岡のIKEAや、鳥栖のアウトレットなどに行くようになり結構距離がかさみました。

結果、「18.9km/L」でした。

デミオの燃費1年後

夏には出張が重なって遠くの空港まで走ったり、IKEAにいったりしたりで19.1km/Lくらいで安定してました。やっぱり長距離を走る方向きの車ですね。

現在このあたりの軽油はリッター102円くらい。この一年で燃料代もあがってきてますね。
でも私の中では、「軽油=安い=得している」のイメージが出来上がっているので、気軽に給油してしまうスタンスは変わっておりませんw
相変わらず私にとってはぴったりの車です。

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DJデミオ ディーゼル6AT 実際の燃費②

DJデミオ 燃費 半年後
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DJデミオの実際の燃費

納車して6ヶ月、そして走行距離も10,000kmをこえましたので半年後の燃費をチェックしてみました。

この半年の状況

  • 総走行距離:10,900km。
  • エアコン:6月〜8月まで冷房ガンガン(笑)
  • 走行期間:平成28年3月30日〜10月22日までの約半年。
  • 走行状況その①
    ほぼ毎日仕事場まで片道約8.5キロ。最初の2キロは町中で信号多め、残りは標高差200mの山道をノンストップで駆け上がる。←ここは前とかわりませんね。
  • 走行状況その②
    月に10回片道20kmの山道、途中5kmはほぼ一車線くらいの幅しかない悪路が続く。信号ほぼ無し。
  • 走行状況その③
    月に2回平均で片道30km高速に乗る。クルーズコントロールでスイスイ。

結果、「18.9km/L」でした。

DJデミオ 燃費 半年後

もう5月を過ぎたあたりから18.5km/Lくらいで安定してまして、冷房を我慢すればもう少し効率よく走れたかもしれません。なんだかんだで距離を走る方だと思いますので、ディーゼルでよかったかなあと思います。

新車を購入したので車体代や保険代などでお金はガシガシなくなっているのは当たり前なのですが、軽油が安いからガソリンスタンドに行くのが全く苦じゃないんですね。
なんだろう、お金を払っているのに軽油のおかげで(せいで?)「得した」と感じるのです。
コワイw

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DJデミオ ディーゼル6AT 実際の燃費①

DJデミオ実際の燃費
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DJデミオの実際の燃費

納車して1ヶ月経ちましたので、トータルの燃費をチェックしてみました。

この1ヶ月のそれぞれの条件

  • 走行距離:1,700km。
  • エアコン:標高の高い地域で寒かったので半月くらい暖房を入れていた。
  • 走行期間:平成28年3月30日〜5月2日までの約一ヶ月間。
  • 走行状況その①
    ほぼ毎日仕事場まで片道約8.5キロ。最初の2キロは町中で信号多め、残りは標高差200mの山道をノンストップで駆け上がる。
  • 走行状況その②
    月に5回片道20kmの山道、途中5kmはほぼ一車線くらいの幅しかない悪路が続く。信号ほぼ無し。
  • 走行状況その③
    月に5回片道30km高速、クルーズコントロールでスイスイ。

結果、「17.2km/L」でした。

DJデミオ実際の燃費

高速が続いた時は20.2km/Lまで行きましたが、高速に乗らない日が続くとこの結果に。購入以前から他のブロガーさんや掲示板でも街乗りの方にはガソリン車の方をおすすめしているのを目にしていましたが、やはり実際にそのようです。

あとは、以前のミラのへんなクセがあり、未だに上り坂を前にするとかなり踏み込んでしまうクセが治らないというのがかなり大きいと思われます。それがなかったら19km/Lあたりで留まってた気がします。

とりあえず軽油が今82円だからいいか、と自分をなぐさめてみたりしております。そもそも燃費を気にしすぎる人はデミオオーナーにならないかw

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